Von Picking bis LKW-Verladung
Hochautomatisierte Materialflusssysteme
Mehr Sensortechnik, KI, Schnittstellen, Robotik und smarte Software machen es möglich: Beeindruckende Warenlager mit immer höherem Automatisierungsgrad. Welche Techniken sind jetzt schon realisierbar, um alle Güterklassen effizient und fehlerfrei zu bewegen?
Als Generalunternehmer mit Herz und Verstand verfolgen wir aufmerksam Trends, Bedürfnisse und Herausforderungen unserer Kunden. Durch reale Projekte und Anfragen bekommen wir ein Gefühl für aktuell machbare und nachgefragte Technologien für reibungslose Materialflusssysteme. Der Schritt in die Automatisierung ist immer noch ein großes Wagnis, bei dem wir vollumfänglich unterstützen.
Die Koexistenz und Synergie von manuellen und automatisierten Lagerbereichen sowie das Nachrüsten mit Robotik und ausgefeilten Sensoren, um einen besonders hohen Automatisierungsgrad zu erreichen, kristallisieren sich als große Trends heraus. Auf diese Weise wird das Tagesgeschäft nicht unterbrochen, gleichzeitig aber Fachkräftemangel, Fehleranfälligkeiten und steigende Kommissionier-Geschwindigkeiten begegnet. Außerdem können Intralogistikprozesse von kleinen bis sehr großen und sperrigen Gütern automatisiert werden.
Stehen Sie mit Ihrem Betrieb vor ähnlichen Anforderungen? Sehen Sie sich hier um, welche Lösungen bedeutende Unternehmen aus Industrie und Handel gefunden haben.
Die Vorteile von hochautomatisierten Materialflusssystemen:
- Nahezu vollautomatisierte Lagersysteme gewährleisten höchste Verfügbarkeit, bessere Flächennutzung, höhere Arbeitsproduktivität und Bestandsgenauigkeit, geringere Betriebskosten sowie sequenzgenaue Versandbereitstellung von Gütern.
- Güterklassenvielfalt: Von Kleinstteilen wie Schrauben, Dichtungen etc. bis zu Sperrgut wie Holzschnittpakete oder Maschinenmotoren, durch smarte Technik und Software kann so gut wie alles vollautomatisch gehandelt werden
- Effiziente und asynchrone Versorgung von verschiedenen internen und externen Abnehmern
- Customization: Erfüllung jeglicher Endkundenwünsche ohne Fehler und Ausfälle
- Einsparung von schwer zugänglichem Fachpersonal
- Erhöhung von Durchsatz und Einlagerkapazität mit Skalierbarkeit im laufenden Betrieb
- Einbindung weiterhin manuell betriebener Bereiche in das gesamte automatisierte Materialflusssystem
AutoStore-System mit innovativer Roboterzelle für Siemens
Für die Siemens AG in Rastatt realisieren wir ein AutoStore-Systems mit integrierter Roboterzelle. Diese Kombination ermöglicht erstmals einen vollautomatisierten Wareneingang von Kleinladungsträgern in ein AutoStore-Grid. Das Projekt setzt neue Maßstäbe in der Automatisierung von Intralogistikprozessen und bietet ein durchdachtes Konzept für eine hohe Drehzahl.
Zur vollständigen Automatisierung des Wareneingangs wird eine speziell entwickelte Roboteranlage mit „Bin-in-Bin, Bin-out-Bin“-Technik eingesetzt. Ein Kuka-Roboter, ausgestattet mit einem speziellen Greifer und integrierter Vision-Technik, übernimmt die Ein- und Auslagerung in das in den AutoStore Conveyer Port.
Fakten
| AutoStore System | Roboterzelle |
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Liebensteiner Kartonagen: Neubau & Retrofit Wellpappe-Hochregallager + Nachrüstung Paletten-FTF System
Für unseren langjährigen Kunden Liebensteiner Kartonagen in Plößberg entstand nach und nach eine beeindruckende Produktions- und Lageranlage für Wellpappe. Mit drei Retrofit- und Neubauphasen zwischen 2012 und 2025 wurden Kapazität und Automatisierungsgrad kontinuierlich gesteigert.
All-in: Vollautomatische Versand- und Produktionsversorgung mit 13-gassigem Hochregallager und fahrerlosen Transportfahrzeugen für Paletten
Fakten
| Palettenlager | FTF Fläche |
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Automatisiertes Kleinteile- und Palettenlager für KraussMaffei
Für das neue Werk von KraussMaffei Technologies in Parsdorf hat HÖRMANN Intralogistics eine umfassende Intralogistiklösung realisiert. Der Auftrag umfasste ein Automatisches Kleinteilelager (AKL) und ein Automatisches Palettenlager (APL) mit Fördertechnikanbindung, Kombi-Kommissionierplätzen, Turmspeichern zur Sequenzbildung sowie der kompletten Automatisierungstechnik. Die Lagerverwaltung erfolgt über SAP/EWM.
Das leistungsfähige System optimiert den Warenein- und -ausgang und unterstützt KraussMaffei bei der wachsenden Nachfrage. Trotz herausfordernder Rahmenbedingungen konnte das Projekt erfolgreich umgesetzt und in Betrieb genommen werden.
Fakten
| AKL | APL |
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Automatisches Hochregallager, Verpackungsstraße und Verladehalle für Holz
HÖRMANN Intralogistics hat für die Mayr-Melnhof Holz Gruppe in Leoben, basierend auf den funktionalen Vorgaben des Logistik-Planers Xvise aus Lauterbach (Österreich), eine wegweisende Intralogistiklösung realisiert, die das Traditionsunternehmen zu einem Vorreiter für die holzverarbeitende Industrie macht. Die Kombination eines automatisierten, dreigassigen Hochregallagers mit innovativer Fördertechnik, komplexer Verpackungsstraße und einer erstmals halb-automatischen LKW-Verladehalle setzt neue Maßstäbe in der Holzlogistik.
Ziele und Herausforderungen des Projekts:
- Effiziente und asynchrone Versorgung von drei Bereichen: Externe Kunden, MMH Standort Geishorn, Brettsperrholzproduktion
- Schmierölfreier Transport des lebendigen Naturproduktes mit Brettlängendifferenzen
- Pakete mit und ohne Kantholz sowie Folierung auf der selben Verpackungslinie
- Weitgehend automatisierte, auslastungsoptimierte LKW-Beladung
Fakten
| Hochregallager | Verpackungsstraße & LKW-Verladehalle |
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Referenzfilm: Intralogistik für die Holzbranche - bei Mayr Melnhof Holz in Leoben | DE
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