Als offizieller Partner des Österreichischen Fußball-Bundes und der Österreichischen Fußball-Bundesliga bietet die geomix GmbH in ihrem Online-Shop Bekleidung und Schuhe rund um die Themen Fußball, Freizeit, Laufen und Training. Im umfangreichen Fanshop findet man außerdem Original-Trikots der wichtigsten internationalen Ligen.  Am Standort im steierischen Liezen entsteht in einer bestehenden Lagerhalle zur Unterstützung der e-commerce Prozesse ein AutoStore®-System. Die Realisierung erfolgte durch HÖRMANN Intralogistics, die bereits in der Planungsphase die besonderen Anforderungen an Dynamik und Pickquote berücksichtigt haben.

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Die Codico Holding GmbH hat sich auf den Vertrieb hochwertiger elektronischer Bauelemente in den Bereichen Aktive und Passive Bauelemente sowie Verbindungstechnik spezialisiert. Das 1977 gegründete Unternehmen agiert mit 191 Mitarbeitern in zwölf Ländern. Am österreichischen Headquarter in Perchtoldsdorf im Süden Wiens entsteht ein neues, automatisches Kleinteilelager (AKL) mit Behälterfördertechnik zur Lagerung und Kommissionierung  von Elektronikbauteilen. HÖRMANN Intralogistics hat das Projekt als Generalunternehmer realisiert.

Konzept

Das neue AKL ist dreigassig konzipiert, vorerst wurden aber nur zwei Gassen mit Regalbediengeräten ausgestattet. Der Regalstahlbau ist ein Einbaulager, in dem die Behälter doppeltief-längs eingelagert werden. Die Regalbediengeräte (RBG) sind mit einem Teleskop-Riemenförderer als Lastaufnahmemittel ausgestattet. Damit nehmen sie jeweils zwei Behälter gleichzeitig auf und lagern diese parallel ein bzw. aus. Um das Lagerfach optimal anzusteuern, sind die RBGs mit einer Kamera zur Fachfeinpositionierung ausgerüstet.

In den Behältern mit den Maßen 600 x 400 x 320 mm (L x B x H) und einem Maximalgewicht von 50 kg werden die Artikel sortenrein gelagert. Ein automatisch scanbarer, eindeutiger Barcode verheiratet die Behälter mit ihrem Inhalt.

Ein Behälterkreislauf verbindet das AKL mit den Arbeitsplätzen in der Dekonsolidierung, sowie mit Kommissionierung und Verpackung. Über der Vollgut-Fördertechnik verläuft die Leerbehälter-Fördertechnik, die die Kommissionierung und die Dekonsolidierung mit leeren Behältern versorgt.

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Die Fuchs Lubritech GmbH zählt zu den weltweit führenden Produzenten von Spezialschmierstoffen und Trennmitteln für alle industriellen Anwendungsbereiche wie Automobilindustrie, Maschinenbau, Bau- und Agrarwirtschaft. Das Angebot umfasst mehr als 1.000 auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmte Spezialprodukte. Am Hauptsitz in Kaiserslautern entstand ein neues Labor-, Verwaltungs- und Produktionszentrum mit einem an die Produktion angebundenen Hochregallager. Es dient als Rohmateriallager, zur Produktionsversorgung sowie als Fertigwarenlager mit angeschlossener Kommissionierzone. HÖRMANN Intralogistics realisierte als Generalunternehmer den kompletten HRL-Neubau und die dreigassige Erweiterung mit angeschlossener Fördertechnik und WMS.

Konzept

Die Lagerung von leicht- und hochentzündlichen Produkten machte ein spezielles Brandschutzkonzept erforderlich. Eingesetzt wird ein System der Brandvermeidung mittels Reduzierung des Sauerstoffgehaltes im gesamten Hochregallager. So kann eine Flamme erst gar nicht entstehen. Durch das Einblasen von Stickstoff erzielt man mit dieser Inertisierung im Lager eine sauerstoffarme Atmosphäre wie auf einem Berggipfel in 4.500 m Höhe. Für Lagergut mit einem sehr niedrigen Flammpunkt und für hochentzündliche Produkte wurde zusätzlich eine spezielle Zone im Hochregallager eingerichtet, die mit CO2 geflutet werden kann. Ein Detektionssystem überwacht diese Zone permanent und gibt im Ernstfall Warnmeldungen. Im Ex-Schutzbereich des Lagers muss unter allen Umständen eine mechanische und steuerungstechnische Funkenbildung vermieden werden. Dies betrifft in erster Linie die Regalbediengeräte, die mit speziellen ex-geschützten Antrieben und ex-geschützter Sensorik ausgerüstet sind. Wesentliche elektrische Komponenten sind außerhalb des Ex-Schutzbereichs installiert. Spezielle mechanische Komponenten im Fahrwerksbereich und an der Teleskopgabel wurden mit Materialien ausgeführt, die eine Funkenbildung verhindern. Die Steuerung der Verteilerwagen berechnet durch eine integrierte Fahrkurvenregelung die optimale Fahrkurve und ermöglicht so ruckfreies Beschleunigen und Verzögern, was besonders bei flüssig befüllten Containern und Fässern ein wichtiger Sicherheitsfaktor ist. Gleiches gilt für die Regalbediengeräte, deren selbstlernende Fachfeinpositioniersteuerung permanent die Koordinaten aktualisiert
und damit Positionierfahrten erheblich reduziert.

Ausgeklügelte Fördertechnik

Ein Palettenkreislauf verbindet als zentrales Element die unterschiedlichen Materialflussbereiche. Er dient sowohl der Warenbereitstellung für die Produktionsversorgung, der Anbindung an die Kommissionierplätze und dem Anschluss an das sechs Meter höher gelegene Niveau der Hochregalein- und -auslagerung über die Vertikalförderer. Vor dem Einlagerstich passieren die Paletten eine Schleuse mit Schnelllauftoren, um die sauerstoffreduzierte Umgebung des Lagers zu erhalten. Im Hochregallager transportiert ein Verteilerwagen die Paletten an den von HiLIS zugewiesenen Einlagerstich. Für reibungslose Abläufe der Förder- und Lagertechnik sowie eine optimierte Lagerverwaltung sorgt das HÖRMANN intra Logistics System HiLIS, das eine Schnittstelle zum bauseitigen HOST-System besitzt.

Highlights

• 3+3-gassiges Hochregallager: 76,9 x 45 x 25,4 m (L x B x H)
• Elektrische und mechanische Anlagentechnik nach ATEX 94/9/EG Zone 2
• Brandschutz-Konzept mit sauerstoff-armer Atmosphäre und CO2 Zone
• Doppeltiefe Lagerung
• Lagerung unterschiedlichster Ladungsträger wie Euro-, Chemie-, Fasspaletten und unterschiedlichster Materialien
• Gemeinsame Lagerung von Verpackungen, Rohstoffen und Fertigprodukten
• 6 automatische Regalbediengeräte in Einmastbauweise (gassengebunden) mit Teleskopgabelpaar in Ex-Schutz Ausführung
• Anbindende Fördertechnik mit Verteilerwagen und Vertikalförderer
• Brandschutz-Schleuse mit Schnelllauftoren
• 20.000 Palettenstellplätze
• Individuelle Lösung für die Kommissionierung von Palettenware und Fässern
• HiLIS WMS

„Gemeinsam mit dem HÖRMANN Intralogistics Team haben wir eine maßgeschneiderte und sichere Lagerlösung für unsere unterschiedlichen und hoch sensiblen Güter realisiert. Von der Planung bis zur schlüsselfertigen Übergabe des Hochregallagers war uns HÖRMANN Intralogistics stets ein verlässlicher Partner.”

Markus Heck
Geschäftsführer
Fuchs Lubritech GmbH

Die Kern & Sohn GmbH ist einer der größten Anbieter von professionellen Waagen in Deutschland und unter der Marke KERN international bekannt. Das Produktportfolio umfasst das gesamte Spektrum der Wägetechnik, dazu zählen auch integrierte Wiegelösungen in Förder- und Anlagentechnik. Um das weitere Wachstum abzusichern und die Materialflussprozesse zu optimieren, entwickelte die PROTEMA Unternehmensberatung GmbH ein neues Gesamtkonzept, das neben einem neuen Logistik- und Montagekonzept auch den Neubau eines Werk- und Logistikgebäudes beinhaltet. Das automatische Palettenhochregallager und das automatische Kleinteilelager mit Kommissionierplätzen lieferte HÖRMANN Intralogistics als Generalunternehmer.

Konzept

Eine Besonderheit ist das innovative Konzept, in dem Kartons und Kleinladungsträger (KLT) unterschiedlichster Größe gelagert werden können. Dieses Automatische Kleinteilelager (AKL) ist in die Silokonstruktion des Palettenhochregallagers integriert und hat die gleiche Höhe von 25 m. Möglich wird das durch den Einsatz spezieller Regalbediengeräte (RBG), bei denen nur ein Antrieb über eine Zahnstange sowohl das Fahrwerk als auch den Mastkopf antreibt. Mit ausgefeilter Greiftechnik können die unterschiedlichen Kartons bis zu vierfachtief eingelagert werden.

Einheitliche Großfächer werden volumenoptimiert mit bis zu 24 Kartons belegt. Zur Brandvermeidung werden sowohl das eingassige Palettenhochregallager, als auch das zweigassige Karton-Hochregallager (AKL) mit einer sauerstoffreduzierten Atmosphäre betrieben. Kartons, KLTs und Paletten werden am Wareneingang auf die Fördertechnik aufgesetzt. An den I-Punkten identifiziert das WMS über Barcode-Etiketten die Ladeeinheiten. Die Konturen von Kartons und KLTs werden auf der Fördertechnik mit einem kamerabasierten System erfasst. Bereits an dieser Stelle entscheidet das WMS darüber, wie die Ladeeinheiten in das AKL eingelagert werden.

Die Ladeeinheiten werden sofort in die volumenoptimierte Position gedreht. An mehreren Pufferbahnen vor dem AKL werden Kartons gleicher Größenklassen gesammelt und als Pärchen oder Quadrupel eingelagert. Durch den Vierfachtransport reduzieren sich die RBG-Fahrten erheblich.

Die Auslieferaufträge erhält HiLIS vom Hostrechner. Durch frühzeitige Weitergabe kann HiLIS Aufträge der gleichen Breitenklasse koppeln und so über das RBG ebenfalls bis zu vier Kartons sammeln und am Auslagerstich bereitstellen. Über die Schleuse gelangen sie zu den Pick & Pack Plätzen. Um dem Bediener ergonomisches Arbeiten zu ermöglichen, senkt ein Scherenhubtisch die Paletten auf Arbeitsniveau ab. Der Bediener entnimmt die Artikel, die ihm sein Terminal anzeigt. Restmengen werden wieder eingelagert.

Das Warehousemanagement übernimmt das HÖRMANN intra Logistics System HiLIS das direkt mit dem HOST kommuniziert. Die drei Regalbediengeräte arbeiten mit dem HiLIS Eco-Powermanagementsystem, das durch intelligenten Energieausgleich bis zu 25 % des Energieverbrauchs einspart. Die HiLIS Anlagenvisualisierung ermöglicht es, alle Anlagenbewegungen in Echtzeit zu verfolgen, kontrollieren und gegebenenfalls durch manuellen Eingriff zu verändern.

Balingen liegt im erdbebengefährdeten Zollernalbkreis. Zur Absicherung wurde ein Erdbebenpaket in das System integriert, das nach einem Erdbeben das mögliche Verrutschen von Kartons im Regal sensorisch erkennt und diese wieder neu ausrichtet.

Highlights

• Volumen- und durchsatzoptimierte Lagerstrategien
• Direkte Anbindung von Produktion & Kommissionierung
• Einbau von Erdbebenpaketen
• Brandvermeidungskonzept
• 1-gassiges Palettenhochregallager
• 90,0 x 8,6 x 25,4 m (L x B x H)
• Stellplatzkapazität: 3.480
• Doppeltiefe Lagerung
• 1 automatisches Regalbediengerät mit aufgebauter Teleskopgabel
• Fördertechnikanbindung

1-gassiges Palettenhochregallager

• 90,0 x 8,6 x 25,4 m (L x B x H)
• Stellplatzkapazität: 3.480
• Doppeltiefe Lagerung
• 1 automatisches Regalbediengerät mit aufgebauter Teleskopgabel
• Fördertechnikanbindung

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